[据FMA网站2017年10月24日报道] 并行技术公司（CTC）近日获得了一份由美国陆军坦克机动车辆研发与工程中心（TARDEC）提供的总额为745万美元的竞标合同，就美国陆军未来作战车辆原型的设计制造进行合作。该合同的招标工作是在国防汽车技术联盟（DATC）中的137家汽车和国防领域成员中开展的，并行技术公司将在为期5年的合同期内与TARDEC合作设计制造新一代战车原型的铝合金车体，并对其进行严格的测试以提升未来战车的性能和生存能力。
     据并行技术公司战车合同项目负责人P.J. McMullen表示，公司将在原型设计方面开展合作，并通过专业的搅拌摩擦焊接（FSW）的加工方式制造原型外壳。搅拌摩擦焊是利用焊接工具和材料之间的摩擦来加热（但不熔化），软化并“搅拌”接合处的材料以产生固态焊接，搅拌摩擦焊比传统的电弧焊具有显著的优势：其具有更高的机械性能、更好的焊接适应性以及更少的返工率，加工厚壁材料时还能提供更高的生产率，这些特点使其尤其适用于车辆的厚铝结构等部位的应用。
     并行技术公司将派出由焊工、工程师、技术人员、机械师和辅助人员组成的15至20人团队参与这个项目，并在2022年之前制造出四个车体原型，每个原型都会随着设计的更迭而不断演变，最终交由TARDEC进行疲劳、弹道和爆炸等测试。
     美国陆军宣布战斗车辆项目将成为未来几年的首要任务，将研制高科技、轻量化、保护性更好的替代产品，取代艾布拉姆斯坦克和布莱德利战车的标志性地位。所以研制这种战车车体预计仅仅是今后需要进行研发测试的众多任务其中之一。除新一代战车原型之外，搅拌摩擦焊接工艺目前已经在美军圣骑士榴弹炮、两栖突击车、“骆驼”验证车等型号上得到了应用。（北方科技信息研究所 徐可）